在持续数天的泰柬冲突中，泰国作为军事实力远胜于柬埔寨的大国，不仅在冲突中使用了美制 F-16 战斗机进行狂轰滥炸，还使用了刚刚入役的从瑞典采购的鹰狮（Gripen）战斗机一并参与了战斗，可以说这笔军事投资"立刻见到成效"！
这本来对武器交易双方都是一个好事——新买的武器就参加了实战，并表现尚可，证实了自己的实战价值，但目前看瑞典方面并不这样想，并可能产生适得其反的作用——随着瑞典出口管制审查日益严格，瑞典外交部拒绝承诺满足泰国新增采购萨博 JAS-39C/D "鹰狮"战斗机的请求，引发外交震荡。
瑞典外交大臣玛丽亚 · 马尔默 · 斯泰内加德在接受防务网站《Breaking Defense》独家采访时，明确拒绝批准泰国的请求，称"政府正密切关注边境冲突的发展"。这一决定（或说"未决定"）标志着瑞典首次因旗舰战斗机的实战部署，与长期以来的东南亚防务伙伴保持距离。
此时正值敏感节点：泰国已于 6 月正式宣布，打算采购第二批"鹰狮"战斗机，以扩充其目前部署在素叻他尼第 7 飞行联队的 11 架 JAS-39C/D "鹰狮"机队。据报道，上周末泰国皇家空军的"鹰狮"战斗机对柬埔寨军事目标实施了直接火力打击，这是这款瑞典制造的战机在全球范围内首次投入实战。
这一情况对瑞典而言问题棘手，其由战略产品检查局（ISP）负责的军售政策是欧洲监管最严格的政策之一，尤其是当买家会参与主动攻击的军事行动时。根据瑞典法律，由外交部管辖的战略产品检查局必须先评估所有出口对象的地缘政治稳定性、人权记录及作战意图，政府才能签发正式的武器转让许可。
尽管尚未正式否决，但斯泰内加德拒绝支持泰国新采购计划的态度，强烈暗示该交易可能被冻结——至少要等到边境局势缓和，瑞典重新评估战略背景后才有可能推进。更添模糊性的是，国防大臣帕尔 · 琼森的发言人表示，此事完全由外交大臣管辖，国防部不予直接置评。
外界认为，这一回应表明，若该出口交易在日益加剧的国际审视下被叫停，瑞典政治领导层正试图避免受到批评。泰国皇家空军证实，其"鹰狮"战斗机在柬埔寨边境的行动中投入使用，泰国政府称这是对不断升级的军事威胁采取的有限防御性回应。
泰国皇家空军发言人普拉帕斯 · 颂猜迪空军元帅表示："空袭仅针对对泰国国家安全构成直接威胁的合法军事目标。"他还在脸书上称，"行动完全符合国际法及相称的交战规则"，并援引《联合国宪章》第 51 条为泰国使用武力的行为辩护。
尽管泰国政府从法律角度进行了辩解，但对萨博——乃至瑞典的战略出口立场——的影响已开始显现。萨博长期以来将"鹰狮"定位为可靠且政治中立的多用途平台，适合那些希望获得西方技术却不想卷入北约事务的小型空军。泰国是萨博"鹰狮" C/D 型在亚洲的首个出口客户，2008 年签署协议，以 11 亿美元采购了 12 架该型战机，同时还引进了萨博 340 预警机系统。
自那以后，泰国皇家空军将"鹰狮"视为其网络中心战空战能力的核心，将其与本土指挥控制节点及泰国湾的现代化雷达覆盖系统整合。泰国已正式选定萨博 JAS-39E/F "鹰狮"多用途战斗机作为其未来空战机队的机型，泰国皇家空军证实，初期计划订购 4 架，拟在 10 年内总共采购 12 架。
泰国皇家空军参谋长蓬帕克迪 · 巴达纳库尔空军上将透露，首批将包括 3 架单座 JAS-39E 和 1 架双座 JAS-39F。泰国皇家空军此前曾宣布，打算在 8 月正式签署首批 4 架"鹰狮" E/F 战斗机的采购合同，预算为 195 亿泰铢（约合 5.96 亿美元或 28 亿林吉特）。
但这一计划如今岌岌可危，瑞典正重新评估泰国近期的行动是否违反了最初关于最终使用场景的出口约定。尽管"鹰狮"战机曾参与北约演习及各类多国部署，但这是其首次在实战中对国家行为体实施空对地火力打击。
柬埔寨国防部尚未证实损失或伤亡情况，但地区媒体报道称，泰国的精确制导武器击中了据信驻有柬埔寨军事巡逻队的边境哨所。
冲突始于周五，并迅速升级，东盟外交使节紧急呼吁双方缓和局势，最终于周一宣布停火。即便停火生效，泰国"鹰狮"采购计划的前景可能已遭受持久损害，因为瑞典正权衡被视为卷入地区冲突的风险。
瑞典严格的出口法律禁止向被认定以进攻性或升级冲突方式使用军事系统的国家出售武器——除非这种使用明显具有防御性，且符合瑞典自身的国际义务。过去，瑞典曾基于类似标准冻结对中东和非洲买家的出口，即便瑞典防务企业可能因此损失重大合同。
分析人士警告，若瑞典中止泰国的采购计划，泰国政府可能转向其他供应商，如韩国的 KF-21 " Boramae "、中国的歼 -10CE，甚至重新考虑美国的 F-16V Block 70/72 方案。这种转向可能对萨博的地区雄心产生重大影响——在韩国、土耳其和中国竞争日益激烈的背景下，东南亚仍是少数非美国防务平台的增长区域之一。
与此同时，萨博仍在争取哥伦比亚、菲律宾、捷克共和国和克罗地亚等潜在"鹰狮"客户——这些国家都将密切关注瑞典对泰国事件的处理。
对泰国而言，问题不仅在于机队扩充，更关乎长期可持续性——后勤支持、备件供应、软件更新及互操作性都依赖瑞典的持续政治批准。
出口关系若破裂，可能危及泰国多年来在瑞典防务体系上的投入，并迫使泰国政府在空军力量发展轨迹上做出代价高昂且具有战略破坏性的转向。对瑞典而言，这一事件凸显了向动荡地区国家出口一线作战系统的风险——即便这些国家有着数十年的安全合作关系。
截至发稿时，泰国的采购交易尚未正式取消，但瑞典的战略性沉默可能比任何议会动议都更具分量。除非未来几周瑞典外交部或战略产品检查局给出明确态度，否则泰国"鹰狮"的未来可能仍将停留在跑道上——并非因发动机或资金问题，而是受制于地缘政治及瑞典严格的军控原则。
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